هاڻي، عالمي معدني وسيلن کي خريد ڪرڻ وڌيڪ ۽ وڌيڪ ڏکيو ٿي رهيو آهي.ڇاڪاڻ ته برقي گاڏيون روايتي وسيلن جهڙوڪ تيل کان وڌيڪ مرڪوز وسيلا استعمال ڪن ٿيون.مٿين 3 ملڪن وٽ ليٿيم ۽ ڪوبالٽ جا ذخيرا دنيا جي 80 سيڪڙو وسيلن تي ڪنٽرول ڪن ٿا.وسيلن وارن ملڪن وسيلن تي قبضو ڪرڻ شروع ڪيو آهي.هڪ دفعو يورپ، آمريڪا ۽ جاپان جهڙا ملڪ ڪافي وسيلن کي يقيني نه ٿا بڻائي سگهن، انهن جي ڊيڪاربنائيزيشن جا مقصد پورا ٿي سگهن ٿا.
decarbonization جي عمل کي فروغ ڏيڻ لاء، اهو ضروري آهي ته مسلسل گئسولين گاڏين کي نئين توانائي گاڏين جهڙوڪ برقي گاڏين سان تبديل ڪيو وڃي، ۽ حرارتي توانائي جي پيداوار کي قابل تجديد توانائي جي پيداوار سان تبديل ڪيو وڃي.پراڊڪٽس جهڙوڪ بيٽري اليڪٽرروڊس ۽ انجڻ کي معدنيات کان الڳ نٿو ڪري سگهجي.اها اڳڪٿي ڪئي وئي آهي ته ليٿيم جي طلب 2020 تائين 12.5 ڀيرا وڌي ويندي 2040 تائين، ۽ ڪوبالٽ جي طلب پڻ 5.7 ڀيرا وڌي ويندي.توانائي جي فراهمي جي زنجير کي سائي ڪرڻ معدني طلب جي واڌ کي وڌائيندو.
في الحال، تمام معدني قيمتون وڌي رهيون آهن.مثال طور بيٽرين جي تعمير ۾ استعمال ٿيندڙ ليٿيم ڪاربونيٽ کي وٺو.آڪٽوبر جي آخر تائين، صنعت جي اشاري جي طور تي چيني ٽرانزيڪشن جي قيمت 190,000 يوآن في ٽون تائين وڌي وئي آهي.آگسٽ جي شروعات جي مقابلي ۾، اهو 2 ڀيرا کان وڌيڪ وڌي چڪو آهي، تاريخ ۾ سڀ کان وڌيڪ قيمت کي تازو ڪندي.بنيادي سبب پيداوار جي علائقن جي اڻ برابري ورڇ آهي.مثال طور ليتيم وٺو.آسٽريليا، چلي ۽ چين، جيڪي مٿين ٽن ملڪن ۾ شامل آهن، ليٿيم جي عالمي پيداوار جو 88 سيڪڙو حصو آهن، جڏهن ته ڪوبالٽ ٽن ملڪن جي عالمي حصيداري جو 77 سيڪڙو آهي، جن ۾ ڪانگو جي جمهوري جمهوريه شامل آهن.
روايتي وسيلن جي ڊگھي مدت جي ترقي کان پوء، پيداوار جا علائقا وڌيڪ ۽ وڌيڪ پکڙيل آهن، ۽ تيل ۽ قدرتي گئس ۾ مٿين 3 ملڪن جو گڏيل حصو دنيا جي ڪل 50 سيڪڙو کان گهٽ آهي.پر جيئن روس ۾ قدرتي گئس جي فراهمي ۾ گهٽتائي سبب يورپ ۾ گئس جي قيمتن ۾ اضافو ٿيو آهي، تيئن روايتي وسيلن جي فراهمي ۾ رڪاوٽن جو خطرو پڻ وڌي رهيو آهي.اهو خاص طور تي معدني وسيلن لاءِ صحيح آهي جن ۾ پيداواري علائقن جي هڪ اعليٰ تسلسل آهي، جيڪا ”وسيلا قوم پرستي“ جي اهميت ڏانهن وڌي ٿي.
ڊيموڪريٽڪ ريپبلڪ آف ڪانگو، جيڪو ڪوبالٽ جي پيداوار جو 70 سيڪڙو رکي ٿو، لڳي ٿو ته چين جي ڪمپنين سان ٿيل ترقياتي معاهدن تي نظرثاني ڪرڻ تي بحث شروع ڪيو آهي.
چلي ٽيڪس وڌائڻ تي هڪ بل جو جائزو وٺي رهيو آهي.هن وقت ملڪ ۾ پنهنجو ڪاروبار وڌائڻ واريون وڏيون مائننگ ڪمپنيون 27 سيڪڙو ڪارپوريٽ ٽيڪس ۽ اسپيشل مائننگ ٽيڪس ادا ڪرڻ گهرجن ۽ اصل ٽيڪس جي شرح 40 سيڪڙو جي لڳ ڀڳ آهي.چلي هاڻي کان کني معدنيات تي ان جي قيمت جي 3٪ جي نئين ٽيڪس تي بحث ڪري رهيو آهي، ۽ ٽامي جي قيمت سان ڳنڍيل ٽيڪس جي شرح ميڪانيزم متعارف ڪرائڻ تي غور ڪري رهيو آهي.جيڪڏهن محسوس ڪيو وڃي، حقيقي ٽيڪس جي شرح تقريبا 80٪ تائين وڌي سگهي ٿي.
يورپي يونين علائقائي وسيلن کي ترقي ڪندي ۽ ريسائڪلنگ نيٽ ورڪ جي تعمير ذريعي واردات تي انحصار کي گهٽائڻ جا طريقا ڳولي رهيو آهي.اليڪٽرڪ گاڏي ڪمپني ٽسلا نيواڊا ۾ ليتيم جا ذخيرا حاصل ڪيا.
جاپان، جنهن وٽ وسيلن جي کوٽ آهي، گهريلو پيداوار لاءِ مشڪل سان ڪو حل ڳولي سگهي ٿو.ڇا اهو يورپ ۽ آمريڪا سان تعاون ڪري سگهي ٿو خريداري چينلن کي وسيع ڪرڻ لاءِ اهم بڻجي ويندو.31 آڪٽوبر تي منعقد ڪيل COP26 کان پوء، گرين هائوس گيس جي اخراج ۾ گهٽتائي جي چوڌاري مقابلو وڌيڪ شديد ٿي ويو آهي.جيڪڏهن ڪو ماڻهو وسيلن جي خريداري ۾ رڪاوٽن کي منهن ڏئي ٿو، اهو واقعي ممڪن آهي ته دنيا کي ڇڏي ڏنو وڃي.
پوسٽ ٽائيم: نومبر-22-2021